容百科技:年產(chǎn)能40萬噸鋰電池正極材料制造基地建設(shè)項目擬落戶仙桃
10月19日,容百科技公布,公司及北京容百投資控股有限公司(合稱“容百集團(tuán)”)與仙桃市人民政府于近日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方計劃在鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)基地及配套產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)能基金、新能源科教基地建設(shè)等方面建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。 [詳情]
加氫3分鐘 續(xù)航650km!廣汽首款氫燃料車開啟運營
10月18日消息,廣汽集團(tuán)宣布,近日,旗下首款氫燃料電池車于如祺出行平臺開啟示范運營。[詳情]
富士康下場造車!鴻海集團(tuán)宣布成立千人研發(fā)中心
作為目前蘋果最大的代工廠,富士康搶先一步正式推出電動汽車。[詳情]
南山鋁業(yè)高性能動力電池箔項目投產(chǎn) 年產(chǎn)2.1萬噸
南山鋁業(yè)2.1萬噸高性能動力電池箔項目正式投產(chǎn)。待項目達(dá)產(chǎn)后,公司高性能動力電池箔產(chǎn)品年產(chǎn)量將達(dá)到3萬噸以上。[詳情]
北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)開放無人化測試場景
近日,《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)無人化道路測試管理實施細(xì)則》(簡稱《實施細(xì)則》)正式發(fā)布,意味著北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)正式開放無人化測試場景。[詳情]
10月15日,上汽通用汽車Ultium奧特能超級工廠正式投產(chǎn),Ultium奧特能(以下簡稱奧特能)是通用集團(tuán)集合全球資源開發(fā)而來的第三代通用純電動平臺,誕生于該平臺的首款車型將是凱迪拉克LYRIQ,其量產(chǎn)版本預(yù)計將于近期亮相,并在明年導(dǎo)入中國市場。此外,同為奧特能平臺的“電動悍馬”HUMMER EV也將于11月5日的中國國際進(jìn)口博覽會上完成中國首秀。[詳情]
關(guān)于向社會公開征求《溫州市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策(征求意見稿)》意見的公告
為全面貫徹落實國家“雙碳”重大戰(zhàn)略部署,大力推廣新能源汽車應(yīng)用,加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,支持我市全力打造新能源汽車示范應(yīng)用基地,市發(fā)展改革委在結(jié)合我市實際情況以及征求有關(guān)部門意見建議的基礎(chǔ)上,經(jīng)反復(fù)修改完善,形成了《溫州市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策(征求意見稿)》。[詳情]
10月16日,嵐圖汽車在武漢“知音號”游輪上舉辦用戶之夜。這是以用戶為中心量身打造的聚會,也是嵐圖用戶的專屬“節(jié)日”。作為用戶型科技企業(yè),嵐圖汽車秉承與用戶共創(chuàng)共享的理念,發(fā)布全球測試同行者2.0計劃。與此同時,嵐圖汽車正式發(fā)布了VOYAH POWER六位一體充電服務(wù)矩陣,涵蓋專屬私有樁充電、公共電樁充電、嵐圖網(wǎng)點充電、目的地充電、代客充電、便攜式電槍充電等在內(nèi)的六大充電場景,用戶在嵐圖APP可實現(xiàn)全場景補(bǔ)能服務(wù)。[詳情]
虹軟科技與星宇股份將聯(lián)合打造智能汽車創(chuàng)新應(yīng)用
10月15日,常州星宇車燈股份有限公司與虹軟科技股份有限公司在杭州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。周曉萍董事長、虹軟科技鄧暉董事長共同參加了簽約儀式。[詳情]
10月17日,蘇州吳中區(qū)與百度Apollo共同舉辦的智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展論壇在太湖國際會議中心召開。會上,由雙方打造的全國首個“自動駕駛生態(tài)示范島”正式落地,太湖生態(tài)島自動駕駛車輛運營啟動,助力吳中區(qū)打造“智慧文旅+智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)”雙智樣板。[詳情]
諾博將建智能座艙網(wǎng)聯(lián)研發(fā)中心 斥15億元
諾博汽車同南京市江寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,投資15億元人民幣建設(shè)智能座艙網(wǎng)聯(lián)研發(fā)中心。[詳情]
10月15日,蓋世汽車從蔚來汽車了解到,江淮蔚來合肥先進(jìn)制造基地生產(chǎn)線已完成階段性升級,為新車型導(dǎo)入和產(chǎn)能提升做好進(jìn)一步準(zhǔn)備。[詳情]
長沙:國內(nèi)首個規(guī)?;涞豓2X商用場景的城市
在新一輪科技革命的推動下,智能駕駛技術(shù)正以前所未有的速度向前發(fā)展,從國外的單車智能,到國內(nèi)的車路協(xié)同,技術(shù)的革新讓車變得越來越聰明,路變得越來越智慧。在即將上市的全新福特EVOS上,就首次實現(xiàn)了車路協(xié)同系統(tǒng)在儀表盤和中控屏上同步顯示,這是福特自今年1月與湘江智能全資子公司智芯云途合作在長沙開通車路協(xié)同服務(wù)以來,第三款大規(guī)模應(yīng)用V2X技術(shù)的車型,此前已有超過500位銳界PLUS和全新探險者車主在長沙使用了車路協(xié)同功能。[詳情]
本田汽車發(fā)力航天!2030年前將試飛復(fù)用型火箭
日本汽車制造商本田正在為小型衛(wèi)星開發(fā)一種可部分重復(fù)使用的運載火箭,并將于 2030 年進(jìn)行試射。[詳情]
寧德時代與美車企ELMS簽訂電池供應(yīng)協(xié)議,或合作建電池廠
10月14日,美國商用電動汽車制造商Electric Last Mile Solutions(ELMS)表示,該公司已與寧德時代簽署電池供應(yīng)協(xié)議,寧德時代將在2025年前為其供應(yīng)電池。[詳情]