
新型研制的LED應(yīng)急燈控制電路設(shè)計(jì)
本文設(shè)計(jì)的LED應(yīng)急控制電路是一個(gè)完整獨(dú)立的系統(tǒng),可與不同功率的LED驅(qū)動(dòng)電源配合使用,簡(jiǎn)單方便,使用靈活。 [詳情]

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能電網(wǎng)中的精益管理
自從電力物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一應(yīng)用系統(tǒng)上線(xiàn),國(guó)網(wǎng)遼寧電力500千伏渤海變電站運(yùn)行班的維護(hù)人員輕松很多。只要運(yùn)行班的人員一上班就會(huì)登錄電力物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一應(yīng)用系統(tǒng),通過(guò)微氣象傳感器的監(jiān)控,能快速足不出戶(hù)了解到變電站的運(yùn)行情況。此外,還可以根據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù),分析設(shè)備運(yùn)行的情況。 [詳情]


創(chuàng)意科技:激光投影鼠標(biāo)釋放你的右手
自鼠標(biāo)誕生以來(lái),我們一直在試圖改變鼠標(biāo)的使用方式,或者是操作方式,但是成效似乎并不明顯,至少我們目前還是拿著一塊塑料在桌子上挪來(lái)挪去。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,早先有研究機(jī)構(gòu)提出了新一代的概念性鼠標(biāo)evoMouse。 [詳情]

LED新技術(shù)支持無(wú)線(xiàn)通訊寬帶連接
LED除了在智慧照明領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿薮?,?guó)內(nèi)外也都開(kāi)始了關(guān)于LED無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)的進(jìn)一步研發(fā),這將成為未來(lái)科技發(fā)展的新方向。 [詳情]

簡(jiǎn)述現(xiàn)代建筑電氣的節(jié)能設(shè)計(jì)
針對(duì)我國(guó)節(jié)能減排戰(zhàn)略目標(biāo)的需求,在現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)中應(yīng)加強(qiáng)建筑電氣的節(jié)能設(shè)計(jì),以建筑電氣節(jié)能設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)建筑工程節(jié)能型目標(biāo)、減少建筑使用中的能耗,促進(jìn)我國(guó)節(jié)約型社會(huì)的構(gòu)建。本文就現(xiàn)代建筑電氣的節(jié)能設(shè)計(jì)進(jìn)行了簡(jiǎn)要論述。 [詳情]

如何合理設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)電源
開(kāi)關(guān)電源分為隔離與非隔離兩種形式,在這里主要談一談隔離式開(kāi)關(guān)電源的拓?fù)湫问?,在下文中,非特別說(shuō)明,均指隔離電源。隔離電源按照結(jié)構(gòu)形式不同,可分為兩大類(lèi):正激式和反激式。 [詳情]

一種典型的超高壓變電站自動(dòng)化系統(tǒng)方案
按照全國(guó)電力調(diào)度“十五”規(guī)劃的要求,電力自動(dòng)化系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)主干通道光纖化、信息傳輸網(wǎng)絡(luò)化、電網(wǎng)調(diào)度智能化、運(yùn)行指標(biāo)國(guó)際化、管理手段現(xiàn)代化的目標(biāo)。在此總的要求下,結(jié)合多種模式站的優(yōu)點(diǎn),提出一種超高壓變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案。 [詳情]

超高壓變電站自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)中需注意的問(wèn)題
根據(jù)工程實(shí)踐,筆者認(rèn)為在超高電壓變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的建設(shè)中,需要對(duì)以下幾個(gè)方面給予特別的注意。 [詳情]

下一代電動(dòng)汽車(chē):無(wú)線(xiàn)充電外加鋰空氣電池
時(shí)間進(jìn)入2013年以后,越來(lái)越多的汽車(chē)廠商開(kāi)始推出基于電力驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品。不過(guò),由于現(xiàn)階段的電池技術(shù)和配套設(shè)施問(wèn)題,截至目前純電動(dòng)汽車(chē)依舊不具備很高的實(shí)用性。那么,下一代電動(dòng)汽車(chē)又會(huì)有哪些技術(shù)革新,能否真的成為一類(lèi)適用于普通家庭的產(chǎn)品呢? [詳情]

下一代電動(dòng)汽車(chē):無(wú)線(xiàn)充電外加鋰空氣電池
時(shí)間進(jìn)入2013年以后,越來(lái)越多的汽車(chē)廠商開(kāi)始推出基于電力驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品。不過(guò),由于現(xiàn)階段的電池技術(shù)和配套設(shè)施問(wèn)題,截至目前純電動(dòng)汽車(chē)依舊不具備很高的實(shí)用性。那么,下一代電動(dòng)汽車(chē)又會(huì)有哪些技術(shù)革新,能否真的成為一類(lèi)適用于普通家庭的產(chǎn)品呢? [詳情]

下一代電動(dòng)汽車(chē):無(wú)線(xiàn)充電外加鋰空氣電池
時(shí)間進(jìn)入2013年以后,越來(lái)越多的汽車(chē)廠商開(kāi)始推出基于電力驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品。不過(guò),由于現(xiàn)階段的電池技術(shù)和配套設(shè)施問(wèn)題,截至目前純電動(dòng)汽車(chē)依舊不具備很高的實(shí)用性。那么,下一代電動(dòng)汽車(chē)又會(huì)有哪些技術(shù)革新,能否真的成為一類(lèi)適用于普通家庭的產(chǎn)品呢? [詳情]

再論超高壓變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展策略
本文的目的在于通過(guò)對(duì)超高壓變電站自動(dòng)化系統(tǒng)中集中模式、相對(duì)分散模式、分層分布分散模式等主要結(jié)構(gòu)模式的介紹以及幾個(gè)典型工程的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 。 [詳情]

改進(jìn)電力自動(dòng)化設(shè)計(jì)之我見(jiàn)
目前,我國(guó)電力設(shè)計(jì)院的管理模式和專(zhuān)業(yè)設(shè)置,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)電廠自動(dòng)化的發(fā)展,必須盡快進(jìn)行改革和重組。這包括與自動(dòng)化有關(guān)的專(zhuān)業(yè)重新優(yōu)化組合,重新規(guī)定各專(zhuān)業(yè)的工作分界線(xiàn),以利于電廠綜合自動(dòng)化水平的改善以及設(shè)計(jì)深度和質(zhì)量的提高。 [詳情]

智能電網(wǎng)對(duì)電力系統(tǒng)自動(dòng)化企業(yè)的訴求
在智能電網(wǎng)建設(shè)與應(yīng)用中,智能信息網(wǎng)絡(luò)將發(fā)揮十分重要的作用,電力系統(tǒng)信息安全是智能電網(wǎng)建設(shè)與應(yīng)用的基本保證,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,對(duì)電網(wǎng)智能應(yīng)用的需求也不斷提升不斷提升,電力系統(tǒng)信息化逐漸成為護(hù)航智能電網(wǎng)順利發(fā)展的重要支撐。 [詳情]