一汽-大眾公司在成都的整車制造基地,是一汽集團(tuán)西南發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。分公司位于成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),占地總面積2000畝,即130余萬(wàn)平方米,分公司現(xiàn)有正式員工9000余名。 [詳情]
東莞首家無(wú)人工廠調(diào)查:一臺(tái)機(jī)器手可替代8人
“無(wú)人工廠”實(shí)質(zhì)上是工業(yè)制造智能化、高端化的一個(gè)縮影。隨著“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的實(shí)施,越來(lái)越多的“無(wú)人車間”“無(wú)人工廠”將會(huì)出現(xiàn)。 [詳情]
大眾汽車在中國(guó)的銷量以及品牌影響力已經(jīng)成為中國(guó)車市的一個(gè)神話,今天我們就走進(jìn)位于儀征的上海大眾制造工廠,來(lái)看一看這個(gè)被稱為上海大眾“標(biāo)桿”的工廠是什么樣子。 [詳情]
浙江格凌:打造“物聯(lián)網(wǎng)智慧工廠”(圖)
一走進(jìn)澤國(guó)文昌高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)的格凌新廠房,一臺(tái)40余米長(zhǎng)的大型設(shè)備立刻吸引了所有人的眼球。這臺(tái)名為FMS柔性生產(chǎn)線的“大家伙”,是一整套的臥式加工中心,價(jià)值2000多萬(wàn)元,從日本漂洋過(guò)海到此,為格凌實(shí)業(yè)新品研發(fā)立下“汗馬功勞”。 [詳情]
可持續(xù)發(fā)展 參觀寶馬德國(guó)汽車工廠有感
網(wǎng)易汽車受邀前往德國(guó)分別參觀了寶馬位于萊比錫和蘭茨胡特的工廠,在這里我們目睹了i3和i8是如何從細(xì)至發(fā)絲的碳纖維材質(zhì)最終組裝成整車的,同時(shí)也了解到寶馬品牌將怎樣貫徹可持續(xù)發(fā)展的計(jì)劃。 [詳情]
西門子成都數(shù)字化工廠是全球第二個(gè)數(shù)字化工廠,是位于德國(guó)安貝格的西門子電子工廠的姊妹工廠。 [詳情]
速捷電梯致力打造“智能工廠” 自動(dòng)化率達(dá)90%以上
轎壁自動(dòng)線折彎?rùn)C(jī)器人,選用型號(hào)為IRB6640瑞士ABB工業(yè)機(jī)器人,配有專用抓手;與比利時(shí)原裝進(jìn)口折彎?rùn)C(jī)配合作業(yè),實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)、高效率的折彎生產(chǎn),每塊轎壁的折彎僅需1分鐘,精度保證在30絲以內(nèi),CT≦45S。 [詳情]
海信和平度有著解不開(kāi)的緣分,這不但源于海信空調(diào)在平度的自動(dòng)化工程,還源于海信空調(diào)的第一臺(tái)變頻空調(diào)在此誕生,更源于海信空調(diào)在平度的工廠,如今建成的現(xiàn)代化與智能化。 [詳情]