
從歷次工業(yè)革命可以看出,每一次工業(yè)革命間隔的時間越來越短,制造的產(chǎn)品卻越來越復(fù)雜。[詳情]

本月,“2016上海智慧城市體驗周”拉長至“體驗月”,方方面面展開了50項活動。滬上智慧城市建設(shè)水平已處于全國領(lǐng)先地位,但也迎來另一個挑戰(zhàn),那就是老齡化。[詳情]

i5智能機床及其帶來的智能制造全新生態(tài),讓有著30余年機械加工歷史的華鼎機械得到強大助力。企業(yè)發(fā)展正邁上具有標(biāo)志性的新臺階:年產(chǎn)量超百萬件,躋身國產(chǎn)SUV主力車型的主力供應(yīng)商。[詳情]

“智造”正成為江蘇發(fā)展的熱門詞匯。近日,中國經(jīng)濟信息社在南京發(fā)布“全球智能制造發(fā)展指數(shù)報告(2016)”,報告篩選22個樣本國家開展評價,美國、日本和德國位居第一梯隊,是智能制造“引領(lǐng)型”國家;韓國、英國、中國、瑞典、瑞士等處在第二梯隊,是智能制造“先進型”國家。 [詳情]

浙江上市公司海外并購活躍 聚焦發(fā)達(dá)國家制造業(yè)
截至今年11月底,浙江省內(nèi)共有404家上市公司,其中境內(nèi)322家、境外82家,A股上市公司數(shù)量占全國的10.7%,位居全國第二位。[詳情]

工業(yè)4.0引發(fā)智能供應(yīng)鏈創(chuàng)新 如何掘金智能物流?
隨著工業(yè)自動化程度越來越高,人為因素在工業(yè)4.0背景下的作用卻越來越大。作為人機交互的重要體現(xiàn),生產(chǎn)和物流都更具靈活性,企業(yè)需要思考從生產(chǎn)工藝流程的角度如何滿足更柔性化的產(chǎn)品需求。[詳情]

近日,記者從湖北武漢市經(jīng)信委獲悉,經(jīng)工信部批復(fù),武漢正式成為創(chuàng)建“中國制造2025”試點示范城市。[詳情]

“提起機器人,大家的印象都是一個穿著鋼鐵盔甲、有眼睛會說話的人形機器,京東通過人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)研發(fā)出了屬于零售領(lǐng)域特有的機器人,并已廣泛應(yīng)用到從采銷到物流、售后的各個環(huán)節(jié)中?!?/span>[詳情]

汽車行業(yè)作為制造業(yè)中技術(shù)含量、智能化程度較高,產(chǎn)業(yè)集中度較高的代表,可能成為工業(yè)4.0的先導(dǎo)陣地。[詳情]

化學(xué)工業(yè)4.0之路居然與滴滴打車有關(guān)!
在化學(xué)品領(lǐng)域,也有著這種基于共享經(jīng)濟模式的化學(xué)品研發(fā)和生產(chǎn)平臺——化學(xué)匯(chem.la)。傳統(tǒng)模式下,技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)或者資源的組合需要通過熟人模式進行尋找或擴散,效率極為低下,化學(xué)匯通過互聯(lián)網(wǎng)手段,讓以下資源得到更合理的優(yōu)化配置。[詳情]

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中,新一代信息通信技術(shù)與制造業(yè)的融合發(fā)展正在全球范圍內(nèi)興起,并對制造業(yè)生產(chǎn)方式、發(fā)展模式和產(chǎn)業(yè)生態(tài)帶來了重大影響,智能制造在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展,已成為制造業(yè)發(fā)展的重要趨勢。[詳情]

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給工業(yè)供給體系帶來前所未有的變革
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給工業(yè)供給體系帶來了前所未有的變革。過去工業(yè)體系相對比較封閉,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展后,會把很多環(huán)節(jié)打開,出現(xiàn)很多新的環(huán)節(jié),在這個過程中,給我們帶來一個巨大的創(chuàng)新機會。[詳情]

日前,由天水長城開關(guān)廠有限公司負(fù)責(zé)實施的“中壓空氣絕緣開關(guān)設(shè)備制造數(shù)字化車間”新模式應(yīng)用項目順利通過工信部驗收,標(biāo)志著該公司在輸配電設(shè)備智能制造成套數(shù)字化車間、倉儲系統(tǒng)的智能化和斷路器視覺檢測的智能化于一體等方面已步入了一個新階段。[詳情]

智能制造轉(zhuǎn)型升級 各大領(lǐng)域暗潮迭起
近年來我國智能制造技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展迅速,并取得了顯著的成效。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展,智能制造在我國傳統(tǒng)制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型中扮演了十分重要的角色。[詳情]

“我們擔(dān)心的是,決策者往往以傳統(tǒng)的線性的而非破壞性的思維,太過直接的關(guān)注而不能直接去進行戰(zhàn)略性的思考。”正如美國機械工程師學(xué)會(ASME)理事長基思·羅所說,全球重塑不光意味著技術(shù)上的歌名,也意味著我們需要在思維上革命。[詳情]