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本文介紹了利用轉臺+擺頭式五軸聯(lián)動數(shù)控機床加工一個汽車模型，加工的曲面復雜，精度高，程序量大。案例結合四開多軸數(shù)控系統(tǒng)在五軸聯(lián)動機床方面的加工應用，突出體現(xiàn)五軸聯(lián)動數(shù)控機床在實際加工中的優(yōu)勢(一次裝卡，5個面全部加工完成)。 [詳情]
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基于S7-300PLC和組態(tài)王軟件的汽車生產線控制系統(tǒng)
本文介紹基于S7-300PLC和組態(tài)王軟件的汽車生產線控制系統(tǒng)主要組成，重點是FL(;系統(tǒng)硬件配置及其組態(tài)，監(jiān)控系統(tǒng)主要配置和監(jiān)控功能實現(xiàn)方法。 [詳情]
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本文介紹了白車身機器人焊接生產線系統(tǒng)的組成，設計了白車身車門加工的工藝流程;以西門子S7—200為核心控制器設計了生產線的控制系統(tǒng)，并詳細地對PLC的選型，硬件的設計和軟件編制的流程進行了說明;給出了PLC的f/o接口圖和詳細的接線圖，編制r了PLC與機器人的通訊協(xié)議，對夾具體的自動識別技術原理進行了深入探討;以模塊化編程為基礎進行編程，實現(xiàn)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可擴展性。 [詳情]
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基于PLC汽車傳動軸防塵罩的控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
本文介紹了PLC和變頻器在汽車傳動軸防塵罩高低溫控制系統(tǒng)中的成功應用,介紹了系統(tǒng)控制方案和軟硬件結構的設計思想.提出了一種易于在PLC中實現(xiàn)的適用于被控對象為二階慣性環(huán)節(jié)溫度預測控制系統(tǒng),實際運行表明該算法優(yōu)于常規(guī)的PID算法.本系統(tǒng)功能強,性能好,精度高。 [詳情]
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這里主要介紹電流的檢測方法，發(fā)現(xiàn)設計中容易被忽略的一些因素。首先考慮兩種不同的方法：基于磁場的檢測方法和基于分流器的檢測方法。[詳情]
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在加利福利亞州Burbank的一家私人汽車修理廠，三人為一位知名的汽車愛好者修理、修復和保養(yǎng)車隊。[詳情]
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Ed Pink于1959年創(chuàng)建自己的企業(yè)，并逐步發(fā)展成為現(xiàn)在擁有23名雇員的研發(fā)公司，即Ed Pink Racing Engines公司（簡稱EPRE，位于美國加利福利亞州的Van Nuys）。[詳情]
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GibbsCAM協(xié)助時風集團實現(xiàn)加工變革
時風集團應用Cimatron集團的產品CimatronE已有多年的歷史，其對Cimatron China多年來的服務和支持也給予非常積極的評價。[詳情]
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東方汽輪機有限公司被美譽為“東方明珠”，而葉片又被稱為汽輪機的心臟。葉片分廠建廠初期是個單一機加工車間，經過30多年的發(fā)展，公司給予大量的投入，東汽葉片分廠已經被打造成國內著名的采用現(xiàn)代高新技術進行葉片制造的基地。[詳情]
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CimatronE＆GibbsCAM軟件使武漢鍋爐廠效率提升100%
武漢鍋爐股份有限公司前身為始建于1954年的武漢鍋爐廠，1998年在深交所上市，注冊資本為297，000，000元。2007年8月，阿爾斯通完成了對武鍋51%的國有股權收購，已在2009年年中建成的武鍋新廠將成為阿爾斯通全球最大的鍋爐制造基地，以服務于國內外市場。[詳情]
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EdgeCAM為產品加工和模具制造提供了一套完整的加工解決方案。可支持2軸半至5軸聯(lián)動的銑削、普通車削以及車銑復合加工設備，并且可與CAD系統(tǒng)實現(xiàn)無縫集成。EdgeCAM的4/5軸聯(lián)動加工策略現(xiàn)已全面支持標準5軸加工設備。[詳情]
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非金屬材料的性能及加工工藝日新月異，使得其以前所未有的速度被應用在汽車上。平均每輛轎車非金屬材料的用量已由1981年的68.4公斤提高到目前的150-180公斤。[詳情]
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同步器測試系統(tǒng)是包含信號采集處理、電子電路、機械結構等學科于一體的自動控制機電一體化設備，能夠完成典型的長時間、高重復性測試項目，運行穩(wěn)定可靠，對于提高同步器測試自動化水平具有重要的實用價值。 [詳情]
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PLC在汽車傳動軸防塵罩控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
可編程控制器(PLC)由于其運算速度高、指令豐富、功能強大、可靠性高、抗干擾性強而廣泛應用于各種工業(yè)控制部分，在智能現(xiàn)場控制系統(tǒng)中，選用PLC作為控制器是十分有效的。本文以汽車傳動軸防塵罩的檢 測為背景，著重討論一種基于PLC控制的模擬汽車傳動軸防塵罩實際運行環(huán)境的高低溫試驗箱控制系統(tǒng)的研制。 [詳情]
