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2021年銷(xiāo)量下降但稅后利潤(rùn)增長(zhǎng)近75% 大眾汽車(chē)集團(tuán)預(yù)計(jì)今年在華電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量翻番

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關(guān)鍵詞:大眾汽車(chē) 芯片短缺影響

    3月15日,大眾汽車(chē)集團(tuán)發(fā)布2021年財(cái)務(wù)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,2021年,大眾汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)售收入同比增加12%,達(dá)2502億歐元。未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較去年將近翻倍,達(dá)200億歐元。集團(tuán)稅前利潤(rùn)同比增長(zhǎng)72.5%,達(dá)201億歐元;稅前營(yíng)業(yè)銷(xiāo)售回報(bào)率增至8%。稅后利潤(rùn)同比增長(zhǎng)74.8%,達(dá)154億歐元。

    根據(jù)大眾汽車(chē)集團(tuán)早前發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),2021年大眾集團(tuán)的汽車(chē)銷(xiāo)量為860萬(wàn)輛,同比下滑6.3%。大眾汽車(chē)集團(tuán)表示,銷(xiāo)量下降的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)銷(xiāo)售收入增長(zhǎng),得益于集團(tuán)更豐富的產(chǎn)品組合和定價(jià)優(yōu)勢(shì)。

    大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯在沃爾夫斯堡舉行的集團(tuán)年度財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上表示:“大眾汽車(chē)集團(tuán)在過(guò)去的幾年中充分證明了自身韌性,并將努力應(yīng)對(duì)這場(chǎng)危機(jī)。與此同時(shí),我們將繼續(xù)聚焦NEW AUTO戰(zhàn)略的實(shí)施,邁向零排放和自動(dòng)駕駛的未來(lái)。”

    從集團(tuán)旗下各個(gè)品牌表現(xiàn)來(lái)看,2021年,大眾品牌實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為3.3%;斯柯達(dá)品牌營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率6.1%;奧迪品牌產(chǎn)能利用率相對(duì)較低,但利潤(rùn)率實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù),達(dá)到10.5%;賓利利潤(rùn)率為13.7%;保時(shí)捷銷(xiāo)售收入實(shí)現(xiàn)302.89億歐元,同比增長(zhǎng)16.1%,實(shí)現(xiàn)了各子品牌中最高的利潤(rùn)率,達(dá)16.5%。

    對(duì)于備受關(guān)注的保時(shí)捷獨(dú)立上市一事,大眾汽車(chē)集團(tuán)在發(fā)布會(huì)上透露,正在對(duì)保時(shí)捷上市進(jìn)行評(píng)估。保時(shí)捷有望在今年四季度完成IPO。

    在最大的單一市場(chǎng)中國(guó),大眾汽車(chē)集團(tuán)2021年交付新車(chē)330萬(wàn)輛,同比下滑14.1%。不過(guò),保時(shí)捷、賓利和蘭博基尼在華創(chuàng)下了新的銷(xiāo)售記錄,分別增長(zhǎng)7.5%、40.0%、54.8%。此外,奧迪在華年銷(xiāo)量70.1萬(wàn)輛,進(jìn)口車(chē)型同比增長(zhǎng)53.9%。

    電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的迅速提升是大眾汽車(chē)集團(tuán)2021年的一大亮點(diǎn)。2021年,大眾汽車(chē)集團(tuán)共交付純電動(dòng)汽車(chē)45萬(wàn)輛,增長(zhǎng)近一倍。在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,集團(tuán)銷(xiāo)量位列歐洲市場(chǎng)第一,美國(guó)市場(chǎng)第二。

    在北美市場(chǎng),大眾汽車(chē)品牌在加拿大、美國(guó)和墨西哥三個(gè)市場(chǎng)恢復(fù)盈利。在美國(guó),大眾的電動(dòng)車(chē)份額僅次于特斯拉,2021年市占率為7.5%。有消息稱(chēng),大眾或?qū)⒃诮衲昴曛兄埃瑳Q定是否在美國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)皮卡。

    在歐洲市場(chǎng),每售出的4輛電動(dòng)車(chē)中,就有1輛來(lái)自大眾汽車(chē)集團(tuán)。大眾汽車(chē)集團(tuán)是電動(dòng)汽車(chē)的主要銷(xiāo)售商,占有25%的市場(chǎng)份額。

    不過(guò),大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的份額仍相對(duì)較小。2021年,該集團(tuán)在中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為9.27萬(wàn)輛。大眾汽車(chē)集團(tuán)預(yù)計(jì),2022年這一數(shù)字將再次翻番。迪斯稱(chēng),“我們對(duì)此充滿(mǎn)信心?!?/p>

    現(xiàn)金流方面,汽車(chē)業(yè)務(wù)的凈現(xiàn)金流達(dá)到155億歐元,比上一財(cái)年相增加了55億歐元。截至2021年底,凈流動(dòng)資金為267億歐元。

    對(duì)于2022年,大眾汽車(chē)集團(tuán)預(yù)計(jì),2022財(cái)年,集團(tuán)仍將受到芯片結(jié)構(gòu)性短缺所造成的影響,相較上半年,芯片供應(yīng)有望在2022年下半年得以改善。其預(yù)測(cè),若新冠疫情不再大規(guī)模爆發(fā)、且中間產(chǎn)品和大宗商品缺口得到緩和,2022年的汽車(chē)交付量將同比增長(zhǎng)5%至10%;銷(xiāo)售收入將同比增長(zhǎng)8%至13%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)方面,集團(tuán)的營(yíng)業(yè)銷(xiāo)售回報(bào)率預(yù)計(jì)將在7%至8.5%之間。


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