9月26日，隨著一聲聲重重錘響，一件碩大的外貿(mào)鍛件產(chǎn)品經(jīng)過全球最大（200MN）電動螺旋壓力機的捶打，正式在航空工業(yè)宏遠西安新區(qū)產(chǎn)出，標志著中國鍛造產(chǎn)品進入精鍛3.0時代。

中國科學(xué)院院士曹春曉，航空工業(yè)黨組成員、副總經(jīng)理吳獻東，中國商飛副總經(jīng)理周新民，航空工業(yè)特級專務(wù)、產(chǎn)業(yè)拓展部部長殷衛(wèi)寧，中航重機黨委書記、董事長姬蘇春，陜西省政府副秘書長蘭建文、西安市政府副秘書長楊國勝，航空工業(yè)宏遠總經(jīng)理冀勝利，賽峰起落架系統(tǒng)公司副總裁馬修等出席產(chǎn)品下線儀式。

一直以來，大型模鍛設(shè)備都是工業(yè)強國的基礎(chǔ)。在中國大力推進工業(yè)大國向工業(yè)強國邁進的征程中，大力發(fā)展大型精品鍛件勢在必行，尤其是國產(chǎn)大飛機、航空發(fā)動機，更是要求鍛件產(chǎn)品精耕細作。為解決航空難變形材料技術(shù)發(fā)展瓶頸，航空工業(yè)所屬中航重機經(jīng)反復(fù)論證，于2012年向德國西馬克集團量身定做了200MN電動螺旋壓力機，用于航空、航天難變形的高溫合金、鈦合金、超高強度鋼材料等各類風(fēng)扇盤、壓氣機盤、渦輪盤、梁、框、起落架鍛件的生產(chǎn)。該設(shè)備是全球第一臺3萬噸級以上，控制系統(tǒng)最先進的電動螺旋壓力機，最大打擊力為36500噸。

該設(shè)備重達340噸，長度16米，外形最大件直徑達7.8米，具有高精度、高剛性、高能量、大打擊力、抗偏載、速度精準可調(diào)、高效節(jié)能等特點，可滿足航空、航天等高端鍛件市場對工藝過程一致性的嚴苛要求，其鍛造能力可以覆蓋80%以上的飛機結(jié)構(gòu)件，以及幾乎全部的航空發(fā)動機模鍛件，并可兼顧重型燃機、航空航天、交通、船舶、電力等高端鍛件市場。

該生產(chǎn)線建成后，將與中航重機旗下各企業(yè)的8000噸、10000噸、20000噸、25000噸等溫鍛油壓機、國際先進的3米、8米環(huán)軋生產(chǎn)線等先進鍛鑄生產(chǎn)線一起，為飛機、發(fā)動機、船舶等領(lǐng)域提供全價值、全產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)解決方案和服務(wù)。項目達產(chǎn)后，估計新增年產(chǎn)值7-10億元。

曹春曉院士表示，200MN電動螺旋壓力機設(shè)備的正式下線投產(chǎn)，有助于傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的改變。200MN電動螺旋壓力機設(shè)備在精密化、數(shù)字化、智能化方面有了長足進步，提升了我國大型鍛壓裝備的實力，必將為航空工業(yè)的快速發(fā)展進一步夯實基礎(chǔ)。（來源：中航重機、航空工業(yè)宏遠）