在美國拉斯維加斯消費電子展（ＣＥＳ）７日舉辦的媒體日活動中，英偉達公司宣布，針對新興的自動駕駛市場發(fā)布了專門的“Ｄｒｉｖｅ?。兀幔觯椋澹颉毙酒?/span>

　　為滿足自動駕駛技術(shù)對處理器的性能需求，英偉達耗資２０億美元研發(fā)了這款自動駕駛芯片，內(nèi)含該公司稱為迄今“全球最復(fù)雜的建在芯片上的系統(tǒng)”。

　　這款芯片大小為３５０平方毫米，含有９０億個晶體管，一個８核中央處理器（ＣＰＵ）、一個５１２核圖形處理器（ＧＰＵ）、一個新的深度學習加速器、一個全新的計算機視覺加速器等。它每秒可執(zhí)行３０萬億次運算，功率只有３０瓦，能效比上一代架構(gòu)高了１５倍。

　　英偉達說，這款芯片比競爭對手領(lǐng)先兩年，其首批樣品今年第一季度開始交付客戶，目前２５家公司正嘗試應(yīng)用這款芯片，其中包括優(yōu)步公司等。

　　在當天的發(fā)布會上，英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛說，中國是很大的市場，相關(guān)產(chǎn)品特別考慮了與中國市場兼容。他說，中國百度公司和德國采埃孚公司都已經(jīng)選擇了這款芯片，用以打造在中國應(yīng)用的人工智能車載電腦。

　　英偉達還在２０１８年ＣＥＳ展會上推出了結(jié)合人工智能和深度學習技術(shù)的“ＤＲＩＶＥ?。桑亍焙蛙噧?nèi)增強現(xiàn)實平臺“ＤＲＩＶＥ?。粒摇眱煽钴浖脚_產(chǎn)品。這些平臺不僅功能強大，而且是開源的，便于開放合作。目前，從大眾、現(xiàn)代等傳統(tǒng)汽車制造商，到優(yōu)步等新秀，不少企業(yè)都已選擇與英偉達合作研發(fā)自動駕駛汽車。