
本文提出了一種采用一個(gè)單片機(jī)同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)控和可編程邏輯控制功能的方法,充分發(fā)揮了單片機(jī)的能力,簡化了硬件結(jié)構(gòu)。實(shí)踐證明該方法經(jīng)濟(jì)可行。[詳情]

空間自由曲面五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工
本文介紹了五軸數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)方式,闡述了空間自由曲面五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中刀具路徑規(guī)劃的基本方法:參數(shù)線法、CC路徑截面線法、CL路徑截面線法、導(dǎo)動(dòng)面法等。之后對(duì)五軸加工中刀具軸向規(guī)劃進(jìn)行了論述:垂直于表面方式、平行于表面方式、傾針于表面方式。[詳情]

開放式數(shù)控系統(tǒng)在數(shù)控車床改造中的應(yīng)用
傳統(tǒng)數(shù)控車床系統(tǒng)隨著現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展,人機(jī)界面不靈活、功能不易擴(kuò)展、兼容性差、系統(tǒng)封閉等問題日益凸現(xiàn)出來,而開放式數(shù)控系統(tǒng)的出現(xiàn)有效地解決了數(shù)控車床升級(jí)改造的問題,有效地解決了框架結(jié)構(gòu)固定、控制系統(tǒng)專一與市場需求變化頻繁之間的問題[詳情]

本文針對(duì)某型雷達(dá)上的紫銅塊加工效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大問題,通過對(duì)鉗工加工過程的工步分析,找出"瓶頸”所在,采用鉗工與數(shù)控銑加工的相互配合,通過工裝設(shè)計(jì),優(yōu)化了流程,提升了加工效率。 [詳情]

數(shù)控系統(tǒng)中內(nèi)嵌式PLC梯形圖編程的軟件實(shí)現(xiàn)
本文介紹了數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)嵌式PLC的原理,詳細(xì)給出了利用面向?qū)ο蠓椒▽?shí)現(xiàn)PLC編輯與編譯程序的細(xì)節(jié)與方法。 [詳情]

淺談網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展
數(shù)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為當(dāng)前制造業(yè)的一個(gè)研究熱點(diǎn)。通過數(shù)控設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化,可以充分利用網(wǎng)絡(luò)資源,優(yōu)化企業(yè)資源配置,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速響應(yīng)機(jī)制,提高企業(yè)市場響應(yīng)能力。 [詳情]

基于SIEMENS和FANUC 數(shù)控系統(tǒng)加工圓環(huán)鏈輪鏈窩的工藝
本文針對(duì)圓環(huán)鏈輪鏈窩特點(diǎn)進(jìn)行分析,首先介紹數(shù)控R代碼編程和用戶宏程序功能編程的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍,通過討論主要數(shù)控編程參數(shù)分析及計(jì)算,最后分別了采用SIEMENS 840D系統(tǒng)R代碼編程和FANUC 18i統(tǒng)用戶宏程序功能,進(jìn)行圓環(huán)鏈輪鏈窩數(shù)控加工。 [詳情]

新常態(tài)下如何以智能制造為突破口推動(dòng)兩化深度融合
大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合,是中央準(zhǔn)確把握全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì),著眼于我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)入新階段作出的重大戰(zhàn)略決策,對(duì)于新時(shí)期推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、重塑國際競爭新優(yōu)勢(shì)具有重大戰(zhàn)略意義。[詳情]

活塞環(huán)數(shù)控車床控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本文針對(duì)活塞環(huán)自由型線的加工特點(diǎn),介紹了筆者研制的新型活塞環(huán)全數(shù)控加工設(shè)備的控制系統(tǒng)工作原理和結(jié)構(gòu)方案。 [詳情]

綠色數(shù)控技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展途徑
本文通過對(duì)我國發(fā)展綠色數(shù)控技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的基本戰(zhàn)略,發(fā)展綠色數(shù)控技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的技術(shù)途徑,促進(jìn)綠色數(shù)控技術(shù)與產(chǎn)業(yè)商品化進(jìn)程三個(gè)方面的介紹,提倡大力加強(qiáng)數(shù)控領(lǐng)域的科技創(chuàng)新,努力研究具有中國特色的實(shí)用先進(jìn)數(shù)控技術(shù)。[詳情]

隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)力的不斷發(fā)展,數(shù)控技術(shù)運(yùn)用越來越廣泛,國內(nèi)數(shù)控產(chǎn)品制造商也大揮拳腳,不斷擴(kuò)大自己的市場。但據(jù)筆者了解,目前國內(nèi)數(shù)控產(chǎn)品制造商對(duì)產(chǎn)品的檢測水平相對(duì)還是比較落后的。許多企業(yè)目前僅停留在觀察發(fā)光二極管的發(fā)光狀態(tài)來進(jìn)行檢測的水平。因此,設(shè)計(jì)出一種操作簡單、直觀高效的檢測裝置乃當(dāng)務(wù)之急。[詳情]

FAGOR8055數(shù)控系統(tǒng)在銑鏜床上的應(yīng)用
西班牙FAGOR8055數(shù)控系統(tǒng)在數(shù)控銑鏜床上有廣泛的應(yīng)用,本文闡述說明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用,并簡單介紹了系統(tǒng)的調(diào)試過程。 [詳情]

西門子全集成自動(dòng)化解決方案在華晨寶馬的應(yīng)用
當(dāng)寶馬進(jìn)入精耕細(xì)作時(shí)代,這個(gè)老牌豪華車廠商前進(jìn)的步伐恰恰成為中國豪華車市場的風(fēng)向標(biāo)。作為寶馬認(rèn)定的未來15年全新自動(dòng)化技術(shù)的首選全球供應(yīng)商,西門子毫無疑問是寶馬在中國的新戰(zhàn)略下可靠的合作伙伴。 [詳情]

3D打印技術(shù)并不是一項(xiàng)新興的技術(shù),它誕生于上個(gè)世紀(jì)80年代中期,算起來已經(jīng)有近三十年的歷史了。但是這項(xiàng)技術(shù)走進(jìn)大眾的視野,被人們熟知還是最近幾年的事情。[詳情]

3D打印制造技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)我國結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的影響
隨著經(jīng)濟(jì)全球化和知識(shí)化進(jìn)程日趨加快,制造業(yè)已從單純的工業(yè)時(shí)代的離散型傳統(tǒng)制造向全球化時(shí)代的綠色、智能型先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)變。[詳情]