搶灘工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“風(fēng)口”,廣東唯一工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范基地正式啟動(dòng)
車間里,各種大型機(jī)器轟鳴作響,一顆小螺絲釘也許微不足道。然而,如果一個(gè)個(gè)螺絲釘?shù)臏囟?、變化都能?shí)時(shí)匯總給系統(tǒng)“大腦”,于無聲處聽驚雷,于細(xì)微處見大千,也許機(jī)器能耗大幅下降,產(chǎn)品質(zhì)量能提升,甚至重大事故得以避免。[詳情]
工業(yè)機(jī)器人數(shù)量迅速增加 4至8億個(gè)崗位恐受影響
南美僑報(bào)網(wǎng)1月22日刊文稱,近年來,全球勞動(dòng)力市場面臨著技術(shù)革命,工業(yè)機(jī)器人的數(shù)量正在迅速增加。近日一家全球著名管理咨詢公司預(yù)計(jì),隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,到2030年,將影響巴西1570萬人的就業(yè)。[詳情]
在云計(jì)算領(lǐng)域,大家習(xí)慣性的只關(guān)注亞馬遜、谷歌、微軟等國際巨頭,提起國內(nèi)的云計(jì)算廠商,頭腦里浮現(xiàn)的恐怕也只有阿里、百度、騰訊吧。風(fēng)云變幻,國內(nèi)云計(jì)算領(lǐng)域正在悄無聲息地發(fā)生著巨變,在千億級(jí)的市場蛋糕面前,面對(duì)BAT的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻,云計(jì)算新貴公司毫不示弱,在細(xì)分市場竭力前行。[詳情]
在國家政策的鼓勵(lì)下,新能源車這幾年可以說是享受了無限風(fēng)光。從一開始的消費(fèi)者被迫接受到現(xiàn)在主動(dòng)認(rèn)可,新能源車在享受專用號(hào)牌、免購置稅、單獨(dú)搖號(hào)等眾多政策紅利之下,銷量成倍增長。[詳情]
3D打印助力飛機(jī)制造:交付時(shí)間可縮短95%
法國飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造集團(tuán)Latécoère宣布已經(jīng)開始在整個(gè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中部署Stratasys的FDM增材制造,3D打印幫助其在某些領(lǐng)域?qū)⒔桓稌r(shí)間縮短了95%,重量減輕了50%,生產(chǎn)成本降低了40%。[詳情]
2018年智能制造裝備行業(yè)市場分析 四大產(chǎn)業(yè)集區(qū)正在形成
裝備制造業(yè)是國之重器,是制造業(yè)的基石,在推動(dòng)《中國制造2025》實(shí)施、實(shí)現(xiàn)中國制造由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變中肩負(fù)重要使命。[詳情]
2018年汽車行業(yè)將會(huì)發(fā)生哪些改變?
新能源汽車頻頻出鏡,2018年汽車行業(yè)將會(huì)發(fā)生哪些改變?[詳情]
平行進(jìn)口汽車售后服務(wù)保障平臺(tái)啟動(dòng)
由中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)平行進(jìn)口汽車分會(huì)主辦的“平行進(jìn)口汽車政策解讀暨全國售后服務(wù)保障平臺(tái)啟動(dòng)大會(huì)”日前在北京舉行。[詳情]
2018行業(yè)前瞻丨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)銜枚疾進(jìn)
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手,是實(shí)現(xiàn)中國制造2025戰(zhàn)略目標(biāo)的重要路徑,對(duì)于推動(dòng)我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展,建設(shè)制造強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國,意義重大。黨的十九大報(bào)告指出,“加快建設(shè)制造強(qiáng)國,加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”。[詳情]
新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡加速,低速電動(dòng)車迎來發(fā)展良機(jī)
日前,有消息指出,2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策計(jì)劃進(jìn)一步收緊,加速退坡力度,提升補(bǔ)貼準(zhǔn)入門檻,與此同時(shí),為了加快規(guī)范市場,新能源汽車地方性補(bǔ)貼或?qū)⒈蝗∠?。針?duì)當(dāng)前新能源汽車補(bǔ)貼亂象,除了新能源汽車地方性補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)可能取消,明年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也極有可能出現(xiàn)大幅退坡,以及補(bǔ)貼的技術(shù)要求將有所提升。[詳情]
中國智能制造實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)競爭
“一流企業(yè)定標(biāo)準(zhǔn)、二流企業(yè)打品牌、三流企業(yè)賣技術(shù)、四流企業(yè)做產(chǎn)品”,這句話告訴企業(yè)家誰制定了標(biāo)準(zhǔn)成為行業(yè)的定義者,誰就能輕而易舉的控制整個(gè)市場。[詳情]
制造業(yè)要邁向工業(yè)4.0,十個(gè)方向要認(rèn)準(zhǔn)
中國制造業(yè)要邁向工業(yè)4.0,必須先補(bǔ)工業(yè)3.0的課——精益生產(chǎn);甚至是工業(yè)2.0的課——IE(工業(yè)工程)。[詳情]
《中國VR+教育產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及應(yīng)用前景》藍(lán)皮書近日發(fā)布。該藍(lán)皮書是集綜合性、科學(xué)性、前瞻性于一體的研究報(bào),分別從政策、技術(shù)、市場、資本、教育企業(yè)等多個(gè)維度討論并結(jié)合VR+教育的未來發(fā)展走向趨勢(shì)與面臨的挑戰(zhàn)。[詳情]
段云峰:中國移動(dòng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)在人工智能上的探索
人工智能AI無疑是當(dāng)下最為火熱的名詞之一,成為IT業(yè)界追逐的焦點(diǎn)。[詳情]
山東最大工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)基地投產(chǎn) 山東機(jī)器人行業(yè)競爭加劇
2017年7月,由珞石(北京)科技有限公司投建的占地20000余平的大型工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)基地——珞石(山東)智能科技有限公司在山東鄒城正式竣工投產(chǎn),該基地集工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)、組裝、測(cè)試、售后與集成于一體,是目前山東省規(guī)模最大的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)基地,投產(chǎn)后年產(chǎn)能提高到2000臺(tái)以上。[詳情]