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進入到2020年2月，各大車企紛紛公布了1月份成績單，可謂是幾家歡喜幾家愁。[詳情]
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在連續(xù)兩個季度盈利、股價1個月內飆升近80％之后，恐怕少有人能預料到，特斯拉今年的第三個重磅消息竟是融資。[詳情]
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北京時間2月13日晚間，阿里巴巴集團發(fā)布2020財年第三季度財報，阿里云季度營收107億元，同比增長62%。[詳情]
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要問現(xiàn)階段什么話題最熱，想必大家都能脫口而出：“新能源啊”。沒錯！隨著時代進步，汽車工業(yè)發(fā)展迎來了新的節(jié)點，純電動車相比燃油車多出許多優(yōu)勢，且后期維護成本較低。[詳情]
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華為MDC智能駕駛平臺過車規(guī)認證！鴻蒙上車還會遠嗎
華為作為目前ICT（通信技術）行業(yè)的龍頭老大，顯然不滿足現(xiàn)狀。此前華為輪值董事長徐志軍曾直言：“華為不造車，聚焦ICT技術，幫助車企造好車?！庇纱丝梢姡A為有志成為汽車界新的供應商。[詳情]
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福田汽車向湖北供應商發(fā)公開信 承諾給予優(yōu)惠
福田汽車通過公司公眾號向湖北供應商發(fā)送了“春必來之，君定綻放”的公開信，愿為湖北汽車工業(yè)穩(wěn)健快速地恢復生產盡一份力。[詳情]
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新冠肺炎不是最后的流行病毒，國內智慧農業(yè)亟待發(fā)展
從生物學角度來看，新冠肺炎之所以能對人類造成巨大的危害，實際就是其能夠在哺乳動物間傳播。[詳情]
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“閃馬未來城”新生態(tài)，發(fā)現(xiàn)智慧城市無限可能
辭舊迎新的氛圍總是令人充滿期待，從“新”出發(fā)讓行動逐漸向正確的方向靠近，自IBM于2010年提出“智慧城市”以來，中國2012年開始積極建設智慧城市。在辭舊迎新之際，閃馬智能就“智慧城市”這一概念提出了“未來城”的故事，即將在2020年徐徐展開。[詳情]
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疫情也是分水嶺 2020年這四個家電企業(yè)全球銷量或再提速
在疫情的影響下，家電行業(yè)在采購、研發(fā)、生產、運輸、銷售、傳播等整個產業(yè)鏈條的各個環(huán)節(jié)都被戴上了緊箍。[詳情]
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由于新型冠狀病毒肺炎疫情的爆發(fā)，依托于云計算的“云辦公”模式變得炙手可熱。為了助力疫情防控，各大服務商紛紛推出工具以支持，而很多人性化的企業(yè)也相繼響應。似乎討論了十幾年的“云辦公”，在一夜之間真的普及開來了。那云辦公時代真的來臨了嗎？開工這幾天，用戶的反饋如何？未來對社會經濟還將產生哪些的影響？[詳情]
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從三峽集團湖北能源天然氣公司獲悉，截至2月8日0時，今年來該公司累計向湖北輸送天然氣3.4億立方米，占全省總用氣量約1/3，有力保障了湖北抗疫期間的能源供應，其中供給武漢市天然氣1.83億立方米，占該市總供應量一半以上。[詳情]
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波音1月訂單58年來首次為零 空客訂單創(chuàng)15年來最好水平
據外媒報道，波音公司在1月份沒有接到新的飛機訂單，這是自1962年以來的首次。[詳情]
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2020開年，新型冠狀病毒肺炎疫情突然來襲，疫情對制造業(yè)的影響有多大呢？[詳情]
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幾個月來，一直有消息稱特斯拉準備自己生產電池。特斯拉首先收購了擁有電池技術的超級電容器制造商麥克斯韋爾(Maxwell)，又于最近收購了Hibar，這是一家專門制造電池制造設備的公司。在前不久的股東大會上，特斯拉也幾乎確認了它將生產自己的電池。[詳情]
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代際更替之下，消費市場不斷變化。消費市場變化過程中，新品牌應運而生。在家居行業(yè)，新品牌的變革也正在進行。[詳情]
