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利用Microchip的雙模功率監(jiān)控IC最大限度提高系統(tǒng)性能

實(shí)時(shí)測(cè)量直流和交流電源功率，并且精度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平的單顆IC[詳情]

TE Connectivity 推出下一代自由高度連接器

全新連接器的數(shù)據(jù)傳輸速度可以達(dá)到之前連接器的3倍 [詳情]

淺談毫米波雷達(dá)系統(tǒng)及技術(shù)發(fā)展

隨著ADAS普及率的提升，要能夠全方位覆蓋汽車(chē)周?chē)h(huán)境的感測(cè)，一輛汽車(chē)會(huì)裝載“長(zhǎng)+中+短”多顆毫米波雷達(dá)，到了最終L5級(jí)自動(dòng)駕駛階段甚至超過(guò)10顆，預(yù)計(jì)2021年全球毫米波雷達(dá)的出貨量將達(dá)到8400萬(wàn)個(gè)。[詳情]

高通怎樣煉成5G毫米波天線模組的“小身材 大智慧”？

當(dāng)行業(yè)發(fā)展的腳步向5G邁進(jìn)時(shí)，毫米波就成為了熱門(mén)詞匯。在各國(guó)運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備廠商的推動(dòng)下，26GHz和39GHz毫米波頻段首先被納入了3GPP標(biāo)準(zhǔn)。[詳情]

e2v推出用于高速、高分辨率檢測(cè)的Emerald 67M圖像傳感器

Teledyne e2v屬于Teledyne Technologies旗下的公司品牌以及是創(chuàng)新成像解決方案的全球領(lǐng)先者，最近宣布推出Emerald 6700萬(wàn)像素圖像傳感器，為Emerald CMOS圖像傳感器系列又添一名新成員。[詳情]

ADI與B-Secur攜手開(kāi)發(fā)汽車(chē)工業(yè)生物特征識(shí)別技術(shù)

Analog Devices, Inc.(ADI)26日宣布與B-Secur有限公司合作，共同開(kāi)發(fā)完整的汽車(chē)生物特征識(shí)別解決方案。[詳情]

還對(duì)5G有疑問(wèn)？高通給你全方位解答

智能手機(jī)是我們生活中根本離不開(kāi)的工具，少了手機(jī)的我們簡(jiǎn)直是寸步難行。在手機(jī)的使用中是極度依賴網(wǎng)絡(luò)通訊的，甚至我們可以說(shuō)沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)跟一塊板磚沒(méi)有太大的區(qū)別。[詳情]

具有洞察力的傳感器：圖爾克BCT系列電容傳感器

眾所周知，在工業(yè)自動(dòng)化中，電容式傳感器經(jīng)常被用于檢測(cè)各種介質(zhì)。其之所以可以能實(shí)現(xiàn)這樣的功能，是因?yàn)槠淇梢酝ㄟ^(guò)調(diào)整開(kāi)關(guān)閾值，使電容傳感器“透過(guò)”不同的容器壁，如塑料、玻璃、紙張等，從而進(jìn)行檢測(cè)。[詳情]

華為麒麟710處理器性能曝光：提升幅度巨大

華為已經(jīng)正式發(fā)布華為nova 3以及nova 3i，其中nova 3i是首款搭載麒麟710處理器的手機(jī)，而現(xiàn)在在GeekBench 4．0上已經(jīng)出現(xiàn)了麒麟710處理器的蹤影，可以說(shuō)CPU性能提升巨大。[詳情]

力傳感器在汽車(chē)測(cè)試中的選擇與應(yīng)用分析

隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)電子化程度不斷提高，傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車(chē)功能要求有關(guān)的問(wèn)題，因而將逐步被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器作為汽車(chē)電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其優(yōu)劣直接影響到系統(tǒng)的性能。[詳情]

ST推出新款車(chē)規(guī)級(jí)高精度6軸MEMS慣性傳感器

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，服務(wù)于全球電子應(yīng)用領(lǐng)域的半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者STMicroelectronics（意法半導(dǎo)體），近日推出了一款汽車(chē)級(jí)6軸慣性傳感器ASM330LHH，可應(yīng)用于先進(jìn)車(chē)輛導(dǎo)航和遠(yuǎn)程信息處理應(yīng)用中的超高分辨率運(yùn)動(dòng)跟蹤。[詳情]

對(duì)英特爾最高性能的CPU產(chǎn)品進(jìn)行仿制，可行嗎？

逆向開(kāi)發(fā)，快速學(xué)習(xí)，后來(lái)居上的確是國(guó)內(nèi)目前的很多優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)在最近幾十年走過(guò)的路子。但是，這個(gè)方法未必適用于芯片、發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)領(lǐng)域。[詳情]

SAE發(fā)布首套行業(yè)增材制造材料與工藝標(biāo)準(zhǔn)

近日，國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)（SAE）航空航天材料增材制造委員會(huì)（AMS-AM）發(fā)布了首套行業(yè)增材制造材料與工藝標(biāo)準(zhǔn)，包括4項(xiàng)具體標(biāo)準(zhǔn)，主要涉及基于粉末床的激光熔融（LPBF）增材制造技術(shù)。[詳情]

嶺緯科技發(fā)布首款480線高清視頻激光雷達(dá) 提升車(chē)輛遠(yuǎn)視能力

據(jù)外媒報(bào)道，嶺緯科技有限公司（Neuvition, Inc.）于近日發(fā)布首版480線高清視頻激光雷達(dá)Titan M1，該款半固態(tài)激光雷達(dá)的的分辨率為480條垂直線（vertical lines），各條垂直線的最多可含1280像素（分辨率為1280 x 480），這是當(dāng)前商業(yè)市場(chǎng)上分辨率極高的一款激光雷達(dá)產(chǎn)品，其數(shù)據(jù)速率高達(dá)150萬(wàn)點(diǎn)/秒，可多次回波（multiple returns），最大測(cè)距為200米。[詳情]

全屏幕指紋識(shí)別或成下一個(gè)風(fēng)口？

指紋識(shí)別在實(shí)現(xiàn)了屏下指紋技術(shù)的突破之后，當(dāng)下又有了新的突破。近日，韓國(guó)科學(xué)家研究出了一種透明的指紋傳感器，可大幅提高指紋識(shí)別的靈敏度和傳導(dǎo)度，幾乎可以做到全屏幕指紋識(shí)別。[詳情]