基于Cimatron E8.5的渦輪增壓器整體葉輪五軸數(shù)控加工技術(shù)研究
渦輪葉輪是車用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓器的關(guān)鍵零部件,其特點(diǎn)是:葉片薄、扭曲大和葉片間隔小。其加工質(zhì)量直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,為了得到高質(zhì)量的渦輪葉輪,要對(duì)其進(jìn)行整體加工。[詳情]
SKY數(shù)控系統(tǒng)改造XK7136加工中心
XK7136立式加工中心,原配美國(guó)AB公司的數(shù)控伺服系統(tǒng)和直流伺服電機(jī);轉(zhuǎn)盤型刀庫的容量為16把刀,由氣動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀;主軸為德國(guó)INDRAMAT公司的模擬伺服主軸。 [詳情]
數(shù)控機(jī)床是一種高效率的機(jī)電一體化設(shè)備,已廣泛應(yīng)用在各加工制造企業(yè)當(dāng)中,在應(yīng)用當(dāng)中,利用RS-232C串口進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸是其中較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。[詳情]
數(shù)控編程中的基礎(chǔ)坐標(biāo)系建立及基礎(chǔ)概念
介紹數(shù)控編程中的基礎(chǔ)坐標(biāo)系建立及基礎(chǔ)概念。 [詳情]
基于Renishaw和Delcam的加工中心在線檢測(cè)技術(shù)
傳統(tǒng)的零件測(cè)量方法常常采用離線測(cè)量。需把被測(cè)零件從加工設(shè)備轉(zhuǎn)移到測(cè)量設(shè)備上,有時(shí)在一個(gè)加工過程中甚至需要幾個(gè)來回,使檢測(cè)工件的費(fèi)用,超過了工件的加工費(fèi)用。[詳情]
數(shù)控切削加工在制造業(yè)中占有重要地位,它在為人類社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富的同時(shí),也在大量消耗有限的自然資源。[詳情]
DNC系統(tǒng)在我公司數(shù)控加工車間的應(yīng)用
近幾年,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)和數(shù)控技術(shù)的發(fā)展以及制造自動(dòng)化的需要,DNC技術(shù)得到越來越廣泛的應(yīng)用。[詳情]
UG/CAM數(shù)控車編程加工的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用
UG/CAM系統(tǒng)通過參數(shù)化設(shè)計(jì)將特征造型與傳統(tǒng)的實(shí)體和曲面造型功能結(jié)合在一起,可以從簡(jiǎn)單的2軸加工到以5軸聯(lián)動(dòng)方式來加工極為復(fù)雜的工件表面,并可以控制和優(yōu)化數(shù)控加工過程。下面就以UG/CAM數(shù)控車編程加工為例介紹相關(guān)方面的關(guān)鍵技術(shù)。[詳情]
五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工技術(shù)是先進(jìn)制造技術(shù)的重要組成部分和基礎(chǔ)技術(shù)之一,同時(shí)也是目前數(shù)控加工技術(shù)中難度最大的。[詳情]
葉輪的建模可分為輪轂曲面(Hub)以及葉片曲面(Blade)兩部分。葉輪類零件構(gòu)成的一般形式是若干組葉片均勻分布在輪教的曲面上。[詳情]
切割路徑的優(yōu)化在整個(gè)切割起著至關(guān)重要的作用。對(duì)于路徑。軟件只能是按照某一個(gè)指定的方向進(jìn)行去優(yōu)化。如從左到右。[詳情]
激光切割是激光加工行業(yè)中的一項(xiàng)重要的技術(shù),數(shù)控激光切割機(jī)在切割零件時(shí),會(huì)有大量的空行程,通過CAM軟件對(duì)切割路徑進(jìn)行優(yōu)化,減少空行程,可以在不影響切割質(zhì)量的前提下提高生產(chǎn)效率。[詳情]
現(xiàn)階段,越來越多的零件采用數(shù)控加工,但加工方法往往還是先用二維設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行基于2D的平面圖零件設(shè)計(jì),然后由工藝人員/程序員直接以G代碼進(jìn)行NC手工編程,這種方法適用于一般簡(jiǎn)單零件的平面加工、直線加工、回轉(zhuǎn)體加工及點(diǎn)位加工。[詳情]
基于特征的數(shù)控加工刀具路徑參數(shù)化設(shè)計(jì)
刀具軌跡的設(shè)計(jì)是零件數(shù)控加工中最重要同時(shí)也是研究最為廣泛深入的內(nèi)容,能否生成有效的刀具軌跡直接決定了加工的可能性、質(zhì)量與效率,尤其在數(shù)控加工技術(shù)飛速發(fā)展的今天,對(duì)刀具軌跡的研究與優(yōu)化顯得極其重要。[詳情]
近年來,國(guó)內(nèi)各大汽車主機(jī)廠車型更新日益加快,換型周期越來越短,作為大型汽車覆蓋件模具企業(yè)要達(dá)到高效率、高質(zhì)量生產(chǎn)模具的目標(biāo),必須加快企業(yè)技術(shù)提升、技術(shù)創(chuàng)新的步伐。數(shù)控加工是模具制造過程最重要的環(huán)節(jié)之一,而實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床自動(dòng)化無人加工是模具廠家所追求的高層次階段,是體現(xiàn)和衡量其加工技術(shù)水平、技術(shù)含金量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。 [詳情]