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日前，汽車之家股價突破每股85．60美元關(guān)口，市值順勢突破百億美元。[詳情]
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據(jù)國務(wù)院新聞辦公室網(wǎng)站消息，國新辦今日上午10點舉行新聞發(fā)布會。工業(yè)和信息化部部長苗圩、副部長辛國斌、總工程師張峰介紹2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況，并答記者問。[詳情]
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新能源發(fā)展：頂層設(shè)計下的政策效應(yīng)
以清潔能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)化石能源的能源革命正在全球范圍內(nèi)如火如荼地開展。[詳情]
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1月29日，小鵬汽車在香港宣布啟動總額22億元人民幣的B輪融資，并獲得阿里巴巴集團、富士康和IDG資本的聯(lián)合領(lǐng)投支持。[詳情]
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長城汽車將在奧地利組建全新的電動車研發(fā)中心，再一次成為新能源汽車圈的要點新聞，該中心將負(fù)責(zé)電動車電機和相關(guān)控制系統(tǒng)的研發(fā)工作，并有消息傳出 2020年之前為此中心投資增加至1．57億人民幣。[詳情]
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近日，市場研究機構(gòu)J.D. Power發(fā)布“2018中國消費者智能互聯(lián)汽車認(rèn)知調(diào)查”報告顯示，91%受訪消費者稱未來購買新車時，將會優(yōu)先考慮智能互聯(lián)汽車。[詳情]
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“在貨幣化支持政策逐步退出的情況下，使用通行便利等后續(xù)接替的政策需要提前研究，抓緊布局。不同形式的地方保護主義仍然存在，部分城市設(shè)置地方目錄，導(dǎo)致消費者選擇車型的空間大大壓縮，造成了市場的割裂，抑制了發(fā)展的活力?！?/span>[詳情]
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據(jù)福特汽車官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，受鋼鐵和鋁等大宗商品價格上漲以及匯率波動影響，福特第四季度調(diào)整后稅前利潤下滑19％至17億美元，而營業(yè)利潤率對比2016年同期下滑2個百分點至3．7％。第四季度凈收入達到24億美元，而2016年同期則虧損8億美元，主要受稅率下滑和養(yǎng)老金計算方式修改影響。[詳情]
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2017年，中國新能源汽車產(chǎn)量為79.4萬輛，銷量為77.7萬輛，產(chǎn)量占比達到國內(nèi)汽車總產(chǎn)量的2.7%。其中，新能源乘用車共銷售約58萬輛。[詳情]
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商務(wù)部：2018年將繼續(xù)推動全面取消二手車限遷政策
商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰25日表示，2018年，商務(wù)部將繼續(xù)推動全面取消二手車限遷政策，加快修訂《二手車流通管理辦法》，推進二手車信息和信用體系建設(shè)，規(guī)范二手車交易秩序，促進二手車市場潛力進一步釋放。[詳情]
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隨著車輛購置稅優(yōu)惠政策的取消，今年汽車市場或許將繼續(xù)維持在低增速水平，中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測乘用車市場增速僅為3%，汽車產(chǎn)銷增速沒有給出太高預(yù)期。[詳情]
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在新能源汽車快速發(fā)展下，動力電池的發(fā)展也逐漸搶手，新能源汽車未來將會裝配什么電池？[詳情]
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電池技術(shù)和充電便利度成新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的關(guān)鍵
眼下，全球汽車產(chǎn)業(yè)正以意想不到的速度發(fā)生著翻天覆地的變革，同時也催生了諸多新業(yè)態(tài)的產(chǎn)生。[詳情]
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在國家政策的鼓勵下，新能源車這幾年可以說是享受了無限風(fēng)光。從一開始的消費者被迫接受到現(xiàn)在主動認(rèn)可，新能源車在享受專用號牌、免購置稅、單獨搖號等眾多政策紅利之下，銷量成倍增長。[詳情]
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新能源汽車頻頻出鏡，2018年汽車行業(yè)將會發(fā)生哪些改變？[詳情]
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